عنوان :

مقاله پل دزفول

تعداد صفحات : ۱۳

نوع فایل : ورد و قابل ویرایش

چکیده

مقاله حاضر درباره تاریخچه پل، نامهای پل باستانی دزفول در منابع مختلف، آیا پل دزفول از آثار باستانی ایران است، ابعادی از پل باستانی دزفول (ازنویسندگان مختلف) و تعداد دهنه های پل باستانی دزفول توضیح می دهد.

برای بررسی باستانی بودن پل دزفول :

نخست عقاید کسانی که شخصا” در یک قرن اخیر از بل دزفول دیدن کرده وبگونه ای از قدمت آن یادکرده اند :

در سال ۱۲۹۹ ، حاج عبدالغفار نجم الملک ، در صفحه ۲۲ سفرنامه خوزستان :

((پلی عظیم بر روی رود (دز) از قدیم زده اند آثار غریبه است .))

ودر پنجشنبه شانزدهم ربیع الثانی همان سال ، در صفحه ۱۳۴ همان کتاب :

((پل دزفول … از آثار قدیمه و… بنای محکم وعالی است )) .

باز هم در همان سال ۱۲۹۹ ، مادام دیولافوآ ، در صفحه ۶۲۷ ترجمه سفرنامه

« (پل دزفول ) بطرز پلهای رومیان در روی جرزهایی از سنگ وساروج واقع شده که نمای آنها سنگهای تراشیده است ولی طاقهای کهنه آن به سبک ایرانی با آجر
ساخته اند»

در سال ۱۳۶۵ ، در صفحه ۱۳۲ سالنامه فرهنگ خوزستان ۲۵-۱۳۲۴ شمسی :

((پل یکی از بناهای تاریخی دزفول است )) .

دوم عقیده کسانی است که در باستانی بودن پل شک نموده وآن را از بناهای قرون اخیر دانسته اند :

کسروی در کتاب تاریخ پانصد ساله خوزستان ص ۱۷۱ می نگارد :((… پل دزفول که گویا پس از زمان نادر شاه بنیان نهاده اند …))

اگرچه این دانشمند بارها به وجود پل قبل از تاریخ مزبور (از دوره ساسانی ) اشاره نموده و در این زمینه دلایل وشواهد لاحد و لا تحصی وجود دارد اما ظاهر جمله چنان است که این پل پس از نادر بنا شده ، اما واقعیت این است که این پل در آن زمان وجود داشته ولی یکیا چند طاق آن فروریخته وقابل استفاده نبوده  است بعلاوه این پل هم قبل وهم بعد از نادرو حتی تا سالهای اخیر تعمیرشده ولازمه تعمیر وجود سازه است . گویا برداشت نا بجایی که ازجمله کسروی شده  مؤلف محترم کتاب ((فهرست بناهای تاریخی واماکن باستانی ایران)) را که در سال ۱۳۴۹خورشیدی از طرف سازمان ملی حفاظت آثار باستانی ایران منتشرشده وادار نموده که در بر شمردن دقیق آثار باستانی مختلف دزفول هیچگونه اشاره ایی به پل ننمایند . در حالی که همانطورکه دیدیم به دلایل متعدد این پل مربوط به زمان ساسانیان بوده واگر هم طاقهای آن فرو ریخته وتجدید ساختمان شده باشد ولی پایه های آن قطعا” مربوط به معماری رومی و قرن سوم میلادی است

واژه های کلیدی: پلدزفول،تاریخچه پل، نامهای پل باستانی ، تعداد دهنه های پل باستانی

فهرست مطالب

تاریخچه پل     ۱
نامهای پل باستانی دزفول در منابع مختلف     ۴
آیا پل دزفول از آثار باستانی ایران است     ۵
ابعادی از پل باستانی دزفول (ازنویسندگان مختلف)     ۸
تعداد دهنه های پل باستانی دزفول     ۱۰
منابع     ۱۳

تاریخچه پل :

اگرچه در باره ساخته شدن پل  به وسیله رومیان در زمان شاپور اول کمتر می توان شک نمود اما آنچه مسلم است لااقل از ابتدای دوره اسلامی تاکنون تغییرات زیادی در آن داده شده است . شاید قدیمی ترین تعمیر مربوط به زمان عضدالدوله دیلمی (سلطنت از۳۳۸ تا ۳۷۲ ق) بوده است ( پروفسور پوپ ص ۱۲۳۰ ج۳ ) از تعمیر دیگری در زمان سلجوقیان نیز خبر داده اند (پروقسور پوپ ص ۳۶۱ ج۸ ) در اواخر سده هفتم این پل را خرابی روی داده است به طوری که مردم و کاروانیان امکان گذشتن از آن را نداشتند .

در سال ۱۱۴۲، میرزا مهدی خان استر آبادی ، در صفحه ۱۱۷ جهانگشای نادری ، آورده :

(( بعد از ورود موکب والا [ی نادر شاه] … بعلت اینکه رود دزفول طغیان داشت به فرمان والا کلک هایی ترتیب داده بدستیاری سباحان وتیز دستی آب بازان ، جنود مسعود از آن رود در چند روز به هزار کلک ، مانند فوج نجوم از رود نیل فلک گذشت))

کسروی (ص ۱۷۲، تاریخ پانصد ساله ) از این مطلب نتیجه می گیرد که پل در آن زمان شکسته بوده است

در زمان حکومت محمد علی میرزا دولتشاه (از سال ۱۲۲۱ تا ۱۲۳۷ حکومت کرمانشاه و خوزستان را داشته است .) ( بامداد ،ص۴۳۰ و۴۳۱ ج ۳ ) این پل تعمیر شد وبرای این کار ده سال وقت و ۱۲۰۰۰۰ تومان صرف شد ولی سیل بنیان کن سال ۱۸۳۲ .م (۱۲۴۹ ق) آنرا خراب نمود (لاکهارت ، ص۱۵۵) . در دوره حکومت محمد میرزا حشمت الدوله (از سال ۱۲۴۵ تا ۱۲۵۰) حاکم خوزستان بوده – لسان الملک سپهرج ۲ قاجاریه ص۵۰ و ص ۶۶ ) با صرف هیجده هزار تومان مجددا” آنرا تعمییر نمودند .

در سده سیزدهم هجری قمری حاج زین العابدین شیروانی در صفحه ۲۸۲، گلشن هشتم بستان السیاحه ، نوشته ((پل دزفول در غایت استحکام ومتانت است.))

در سال ۱۳۳۶ق در جنگ بین المللی مأموران سیاسی وسپاهی دولت انگلیس (کذا فی الاصل) شرکت سهامی تشکیل داده وبا سیمهای تابیده کلفت بخش خراب شده را با پلی گهواره مانندترمیم کرده راه عبوری درست واز عابرین هم پول مأخوذ می نمودند.)) (رشیدیان ، ص ۱۶)

پلی که برای عبور پیادگان وکاروانیان درست کرده بودند در جنگ جهانی دوم از طرف متفقین برای گذشتن کامیونهای دیزل واز آنها بزرگتر به کار می رفت وهمین امر باعث شد که از آن هنگام به بعد ، گاه بگاه بخشی از آن فرو ریزد وناچار به مرمت آن بپردازند

نامهای پل باستانی دزفول در منابع مختلف

نامهای پل باستانی دزفول بشرح زیر است:

۱ – پل شهر اندامش،

۲- پول اندامش،

۳- پل دسفول

۴- پل اندیمشک

۵- پل آب زال[!] ،

جهت دریافت و خرید متن کامل مقاله و تحقیق و پایان نامه مربوطه بر روی گزینه خرید انتهای هر تحقیق و پروژه کلیک نمائید و پس از وارد نمودن مشخصات خود به درگاه بانک متصل شده که از طریق کلیه کارت های عضو شتاب قادر به پرداخت می باشید و بلافاصله بعد از پرداخت آنلاین به صورت خودکار  لینک دنلود مقاله و پایان نامه مربوطه فعال گردیده که قادر به دنلود فایل کامل آن می باشد .